


梅赛德斯-奔驰集团计划与德国工会就进一步削减成本、提升竞争力的措施展开正式谈判。相关方案将与现行有效期至2034年的劳资协议并行实施。该协议包含“未来保障协议(ZuSi)”条款,禁止在德国整车工厂实施强制裁员,目前公司仅通过自然流失和自愿离职方式调整员工规模。此次磋商背景是奔驰面临美国加征汽车进口关税及中国市场销量持续下滑的双重压力。公司正全面梳理成本结构,以应对上述因素带来的影响。人力资源负责人布里塔·西格尔表示,需评估德国本土是否已采取所有可行措施以维持产业竞争力。为改善利润空间,奔驰正在全业务线推广人工智能技术,以提升生产效率并压缩开支。自约18个月前启动AI应用统计以来,日常使用AI的员工比例从30%升至60%,目标在今年底达到70%。部分业务板块已实现全员日常使用AI。尽管今年一季度整车业务利润率从去年同期的7.3%降至4.1%,但跌幅小于市场预期,整体盈利仍处于年度目标区间中段。公司预计下半年经营状况将逐步改善,并寄望于新车型发布及现有订单支撑业绩回升。
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