


网通社快报 当地时间6月19日晚,美国得克萨斯州凯蒂市发生一起致命交通事故,一辆特斯拉Model 3在居民区行驶时未能完成右转操作,车辆高速驶离道路并撞穿一栋砖房外墙,导致屋内一名76岁女性身亡,驾驶员称事发时Autopilot处于开启状况,相关部门称将对此事件开展专项调查。
涉事驾驶员为44岁男性,事后向调查人员陈述事发时车辆处于Autopilot自动辅助驾驶开启状态,警方现场评估排除其酒驾及毒驾嫌疑。
哈里斯县警长办公室事故调查专员亚历克斯·特曼中士表示,目前正联合技术人员核查驾驶辅助功能是否确实启用以及驾驶员操控行为在事故中的具体作用,尚未从数据记录中确认系统运行状态。
特斯拉Autopilot软件主管、2014年自动驾驶团队首位入职工程师阿肖克・埃卢斯瓦在社交平台X发布车辆数据解读,他表示涉事驾驶员在居民区全程踩死油门,人工操作覆盖压制Autopilot系统,车辆撞击时时速达73英里(约 117.5 公里),碰撞后驾驶员依旧保持踩油门状态,以此佐证无论辅助驾驶是否开启,人为全程深踩油门才是事故责任根源。
随后埃隆・马斯克也在X账号附和该观点,称相关指责毫无依据,FSD 在居民区本会低速行驶,本次事故属于高速撞击,与系统运行逻辑不符。
当地时间周一,美国国家公路交通安全管理局宣布将对该起特斯拉撞民居致死事故展开专项碰撞调查。哈里斯县治安官办公室称,待调查完成后,相关卷宗将移交地方检察官,研判是否对涉事人员提起刑事诉讼。
(图/文 网通社 奇莉)
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