


6月17日至18日,第38届SIA动力总成国际大会暨展览会在法国里尔举行。浩思动力首席工程师吴健博士受邀参会,并发表题为《浩思动力面向当下与未来的动力总成演进:中国视野》的主旨演讲,同时参与“2035年全球动力总成演进”主题圆桌论坛。本届大会覆盖全品类动力传动技术,应用场景包括城市短途出行、长途商用车及非道路车辆,吸引了雷诺、Stellantis、沃尔沃、博世、舍弗勒、法雷奥等全球主要整车企业与核心一级供应商参与。在圆桌讨论中,吴健博士指出,在未来相当长一段时间内,纯电动、混合动力以及适配低碳燃料的高效内燃机将共同发挥作用,以满足不同市场和用户场景的需求。他强调,减碳目标不应简化为“内燃机或纯电动车”的二选一,而应依据具体应用场景发挥各类技术的优势。例如,高效内燃机与混动系统结合可在较低社会转型成本下实现显著减排;使用可持续合成燃料(e-fuels)的内燃机则具备接近零生命周期排放的潜力。随着市场发展、基础设施建设及用户需求趋于现实,行业对动力转型节奏与路径的讨论日益务实。与会专家普遍认为,全球汽车产业正从“单一动力路线竞争”转向“多元动力协同发展”阶段,核心议题是如何在减碳目标、用户需求与商业可持续性之间取得平衡。作为全球动力总成解决方案提供商,浩思动力持续布局高效内燃机、混合动力及新能源动力技术,为全球主机厂提供覆盖多样化市场需求的动力解决方案。
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