


2024年6月24日,法拉利首席营销与商务官恩里科·加利埃拉明确表示,公司不会将购买首款电动车Luce作为获得限量版车型资格的前提条件,并称此类做法将对品牌造成负面影响。他强调,Luce应仅售予真正有意购买该车的客户,而非出于获取其他车型权益或其他目的。法拉利长期采用分配制度,拥有多辆法拉利的忠实客户通常享有优先购买限量版车型的权利。2025年,约84%的新车交付给了现有车主,其中约56%流向拥有多辆法拉利的买家。Luce于2024年5月底全球首发,售价为55万欧元(约合人民币425.5万元)。由于其高昂定价和外观设计在社交媒体上引发广泛负面评价,发布当日法拉利股价下跌逾8%,市值蒸发超过50亿美元(约合人民币339.3亿元)。此后,法拉利CEO维尼亚表示新老客户均对Luce表现出兴趣,但公司未披露具体订单数据,并计划在7月底发布第二季度财报时提供详细信息。此外,法拉利已将第二款电动车的推出时间推迟至2028年。
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