进军海外市场，大众把中国制造走入全世界

大众近日于官方媒体网页上，公布大众正式进军中亚乌兹别克市场，在一场于乌兹别克首都首什干 (Tashkent) 举办的发表会上，与会政府官员包含有德国总统 Frank-Walter Steinmeier、乌兹别克总统 Shavkat Mirziyoyev、大众中国总裁 Robert Cisek 等，展现对于品牌进军乌兹别克的重视度。德国总统 Frank-Walter Steinmeier 表示，对于大众携手进口商来到乌兹别克市场感到兴奋。

根据大众统计与公布信息，作为当前中亚成长最快市场的乌兹别克，总人口数约莫 3,800 万人，2025 汽车年销量落在 46.1 万辆左右年销售数据，原厂表示，从 2021 年起算，乌兹别克年销售几乎快有着 100%成长幅度。

最为重要也关键的部分，乃是此次大众进军乌兹别克主除了大众品牌之外，还包含有大众先前于中国市场上对应年轻消费族群，特别独立而出的子品牌 Jetta 捷达，同样也会进入乌兹别克市场，事实上，此次大众品牌进入乌兹别克市场，主要是由中国大众所主导。

大众在新闻稿中提到，利用中国强大的生产基地与生产力，大众有效地将具备全球战略实力的车型推展到新市场，是大众长期策略的一个环节，同时大众也在积极评估其他东南亚、中东、部分非洲地区等市场，以利后续持续强化国际市场布局。

大众在发表会上展示了大众Tiguan L Pro、大众Passat Pro、大众Teramony Pro 等品牌成果，同时还有展出 Jetta 麾下产品，都是由大众与中国合资伙伴所生产的车款，针对乌兹别克市场的规划，大众表示除了进口之外，也将在塔什干建设组装基地并预计在 2026 年底前投产，届时将会在乌兹别克共计 13 个经销据点进行贩售。

日前大众集团在年度股东大会中，集团执行长才表示当前集团重整第一阶段已经完成，将进入重整计划的第二阶段，虽然遭到部分股东对于集团获利表现有所质疑，并且对重整计划策略表示不满，但大众集团执行长也表示，若承袭往日德国生产制造，从而销售往海外市场的方式，在未来市场将会遭遇重大挫折；而此次大众品牌进入乌兹别克市场，乃是由大众中国所主导，也意味着不再只是「For China」而已。