【网通社快报】保时捷全球销量与利润大幅下滑，中国市场持续萎缩致股价腰斩

保时捷2025年全球销量同比下降10%，营业收入与营业利润显著下滑，销售回报率由14.1%降至1.1%。中国市场连续四年销量下滑，2024年销量同比下跌26.3%，跌至全球第三大市场，已从此前的高利润市场转为表现最差区域。自2022年上市以来，公司股价累计下跌约50%。在6月23日的股东大会上，投资者对业绩下滑及中国市场的困境表达强烈不满，要求管理层采取紧急措施。现任CEO骆明楷承诺将于10月资本市场日公布具体改革计划，并已推动成本削减措施，包括与工会达成协议裁员3900人，同时聚焦高端车型以提升利润率。未来产品战略中，911和纯电动Cayenne被定位为核心车型。但分析指出，Cayenne在中国市场面临本土品牌如小米YU7等的竞争压力，在科技配置和价格方面缺乏优势。另有观点认为，保时捷当前战略未充分涵盖软件、自动驾驶及用户体验等关键领域，而这些正是吸引中国科技导向型消费者的重要因素。