


Stellantis集团与日产汽车正在就收购马瑞利控股的部分资产进行谈判。马瑞利目前处于依据美国《破产法》第十一章进行的破产保护和重组程序中。知情人士称,Stellantis计划收购马瑞利在意大利及其他国家的悬架业务,而日产有意接手其在日本的汽车座舱业务。马瑞利于2019年由意大利玛涅蒂马瑞利与日本康奈可合并而成,由私募股权公司KKR主导,前者原属Stellantis前身菲亚特克莱斯勒,后者长期为日产供货。该公司主营汽车内饰、空调系统、汽车电子、车灯及电机,在全球拥有150多个生产基地,员工超4万人,总部位于日本埼玉县。马瑞利申请破产保护的主要原因包括其核心客户Stellantis和日产在主要市场的销量下滑,叠加美国关税政策及新冠疫情遗留的供应链问题,导致经营持续恶化。近年来,Stellantis推进成本削减和产能向低成本地区转移,进一步减少对马瑞利的订单。此次资产出售是马瑞利整体重整计划的一部分,Stellantis和日产承诺的未来订单被视为其顺利完成破产重整的关键因素。目前,Stellantis与马瑞利发言人拒绝对此置评,日产亦未回应相关问询。今年4月,马瑞利任命弗雷德里克·亨德森为临时首席执行官。
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