


美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)计划修订《联邦机动车安全标准》,拟取消专用于完全无人驾驶的车辆必须配备制动踏板的硬性规定。该提案最早将于6月25日公布,仅适用于不具备人工驾驶功能的自动驾驶车型,普通乘用车及保留人工驾驶模式的自动驾驶车辆仍需配备制动踏板。新规不会影响制动距离等其他制动性能要求。此举旨在消除自动驾驶汽车商业化落地的制度障碍,为特斯拉、Waymo、Zoox等企业在美国部署无方向盘、无脚踏板的专属自动驾驶车型提供便利,其中包括特斯拉计划推出的Cybercab。此前,通用汽车因监管不确定性于2024年终止了取消人工操控部件的Origin自动驾驶项目。目前尚不清楚美国监管机构是否会同步调整对方向盘等其他人工操控装置的要求。尽管联邦层面正推进相关法规改革,但自动驾驶技术成熟度、高昂成本及公众接受度仍是行业大规模普及的主要制约因素。
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