


零跑汽车于6月25日正式上市D99车型,起售价为24.98万元。该公司表示,尽管面临原材料成本上涨压力,目前未对用户端产品涨价,而是通过与供应商协同及内部节支消化成本。若原材料价格持续上涨,未来可能调整产品价格。今年一季度,零跑汽车毛利率由去年同期的14.9%下降至9.4%,归母净亏损3.9亿元。公司预计二季度毛利率表现虽不理想,但仍在可控范围内。D99作为零跑D系列旗舰车型,入门版已配备多数主流配置,利润率高于A10等入门车型,但仍维持在成本定价框架内。截至目前,零跑汽车全球累计交付量已突破150万辆。公司运营17个零部件工厂,在三电系统、智能座舱和智能驾驶等领域具备全域自研能力,并通过平台化策略实现成本分摊。据行业数据显示,6月前三周乘用车市场零售同比下降23%,今年以来累计零售同比下降20%;前四月汽车行业销售利润率降至3.4%。零跑方面认为,当前行业销量与利润双降是燃油车向新能源汽车转型过程中的阶段性现象,产业正从非稳态向稳态过渡。
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