


奔驰于 2026 年 4 月首度带来采用纯电动力的 Electric C-Class 车系,除了延续 Electric GLC 车系的新世代家族化外观及内饰设计外,亦采用了新世代 MB.OS 系统、800V 架构以及双马达四驱设定等,具备与现行世代燃油 C-Class 完全不同的全新架构及动力设计。Electric C-Class 车系首波提供 GLC 400 4Matic 单一动力设定,后续则增列 GLC 300 4Matic 以及 GLC 250 车型,提供总计 3 种纯电动力配置。
近期海外媒体则首度捕获 Mercedes-AMG C-Class Electric 伪装测试车款,也预告着 C-Class Electric 车系将首度带来高性能车型,而先前外媒亦曾捕获首搭直列六缸涡轮动力的 Mercedes-AMG C 53 伪装测试车,如此也代表着 C-Class 车系在 C-Class Electric 纯电车款推出后,燃油与纯电车款将各自有着不同的发展走向,且外媒亦已捕获小改款 C-Class 车系伪装车款,仍是以现行 C-Class 车系进行调整,并非变更为与纯电车款相同的设计基础。
据外媒所捕获的 Mercedes-AMG C-Class Electric 伪装测试车款显示,其外观虽然有着厚重的伪装,但仍可由头尾灯组辨识其身份,而与现行车款较为明显的差异,则是其采用了金色的剎车卡钳并具备大尺码的胎圈设定,悬挂车高设定也与一般 C-Class Electric 车系有所差异性。
而在 Mercedes-AMG C-Class Electric 动力设定上,虽然尚未有明确的讯息释出,但外媒表示其有可能采用 3 马达四轮驱动的设定, 且动力输出较采用插电式油电动力的 C 63 S E Performance 更为强悍,且 Mercedes-AMG C-Class Electric 的综效输出可能达到 800 匹马力。而外媒更指出 Mercedes-AMG C-Class Electric 可能在今年就会正式现身。
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