史上最大规模重组，大众计划全球裁员10万人

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近日多家海外媒体披露，大众汽车集团正筹划数十年来力度最强的全面重组计划，方案包含全球大规模裁员、本土工厂停产、业务板块分拆等多项举措。

据悉，大众管理层计划在全球范围内削减最高10万个工作岗位，本次裁员规模将远超此前历年成本优化行动。2025年大众集团净利润大幅下滑44%，叠加新能源赛道竞争白热化、传统燃油车产能过剩等多重压力，CEO奥利弗・布鲁姆与CFO阿诺・安茨利茨希望通过极端降本手段收缩战线、提升运营效率。

生产端改革是本次重组核心，德国本土四座核心工厂被列入调整名单，分别是大众汉诺威、埃姆登、茨维考工厂，以及奥迪内卡苏姆工厂。按照初步方案，厂区不会立刻关闭，待当前在售车型生产周期走完后，将全面停止整车制造业务。

仅四座厂区就涉及4.5万余个直接关联岗位，叠加全球其他区域人员优化，十万级裁员规模由此形成，且此次缩减不计入此前已落地的人员精简计划。

最近大众汽车集团、保时捷、宝马、奔驰接连发布裁员、减产、业务重组等一系列降本计划。总体来看，德系车企裁员总数约5.82万人，产能规模累计减少约350万辆。在新能源转型和市场格局重塑冲击下，曾经依靠品牌溢价长期霸榜的德国老牌车企不得不面对增长放缓和利润承压的现实。

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