


7月1日,国内新能源汽车市场渗透率突破60%,燃油车市场份额显著萎缩。新车市场价格战传导至二手车领域,导致豪华燃油车价格大幅下跌,高端车型保值体系出现明显松动。5月,宝马、奥迪、路虎等品牌多款车型降价超十万元,新车售价下探直接拖累二手车行情。当月燃油二手车成交均价同比下滑逾8%,普通家用燃油车三年保值率降至约40%,较五年前下降超25个百分点,日系轿车残值亦同步走低。宾利飞驰、保时捷卡宴、奔驰大G、迈巴赫等高端车型二手成交价普遍缩水数十万元。部分消费者借机低价购入二手豪车,认为其相较新车具备更高性价比。市场持续下行重创二手车从业者,行业人员流失近半,不少商家转行;单车利润压缩至数百至两千元,多数车商转向快收快销模式,严格控制库存周期。
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