小鹏MONA L03预售价14.38万元起，7月16日正式上市

网通社新车 7月2日，小鹏MONA首款SUV小鹏MONA L03正式亮相并开启预售。作为MONA系列继M03之后推出的首款SUV车型，小鹏MONA L03将面向15万元级SUV市场，提供纯电和超级增程两种动力版本，共推出6款车型，预售价格区间为14.38万元-16.58万元。即日起至7月16日，用户支付1000元意向金可抵扣3000元购车款，价值6000元的20英寸五辐运动轮毂限时优惠价4000元。新车将于7月16日正式上市。

外观方面，小鹏MONA L03由小鹏汽车设计副总裁、前法拉利设计师胡安马领衔的全球设计团队打造，将「Vital Flow 流动的生命力」理念融入整车设计，形成兼具生命力与运动感的原创美学表达。整车采用溜背式车身造型，轮高比为0.46，宽高比为1.20。新车完成了22项空气动力学优化，风阻系数为Cd 0.228，空气动力学优化可带来约59.3公里续航提升。新车提供极光紫、乌梅子酱、尤加利灰、新月银、星暮紫、暗夜黑6款外观颜色，以及深空灰和气宇灰两种内饰配色。新车配备无边框车门、接近纯平侧窗、高亮黑包围、无边框外后视镜、星舰大灯和贯穿式星环尾灯。车漆工艺方面，新车采用巴斯夫高亮清漆和3C2B喷涂工艺。

内饰方面，新车配备26.8英寸W-HUD、15.6英寸2.5K中控屏和20扬声器AI音响系统，实现AI沉浸式双环绕声场体验。内饰大面积采用磨砂软包、天鹅绒等高质感材料，软包面积超过72%，搭配256色环抱式柔波氛围灯，展现出高级质感。座椅方面，新车搭载专属云感舒适座椅，主驾座椅标配通风、加热、电动腰托和记忆迎宾功能，并支持14点按摩；副驾配备14点按摩零重力座椅，支持电动腿托调节，最大展开角度超过70度。静谧性方面，新车内饰隔音材料覆盖率超过90%，并配备ENC和RNC双主动降噪系统，用于降低路面胎噪、风噪及环境噪声。

空间方面，纯电版车型配备102L前备厢，后备厢常规容积为539L，后排座椅放倒后最大可拓展至1640L，并形成1.8米乘1.5米的平整空间。车内还设计了40处储物点位、8个磁吸接口、5个1/4英寸螺纹接口和23处生态拓展接口，满足露营、Vlog拍摄、运动装备收纳、车内DIY等年轻化生活方式。。

发布会现场，欧阳娜娜还重点分享了ROAM专属主题套装的独特魅力。该版本围绕“尽情享受每一个瞬间”理念打造，不仅拥有维奥拉紫和樱雾粉两款专属内饰主题、多处专属LOGO标识、Nappa真皮座椅及20英寸运动轮毂等配置设计，还配备了专属定制拾光漫游车机主题及丰富的空间拓展能力，赋予车辆更多个性化表达与创意玩法，让每一次出发都更具仪式感。

智能驾驶方面，新车提供Max版和Ultra SE版。Max版搭载单图灵芯片，有效算力为750TOPS，计划于今年三季度推送第二代VLA蒸馏版，完整保留第二代VLA在安全、丝滑、高效方面的核心能力；Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力为1500TOPS，全场景通行能力全面升级。新车全系搭载小鹏图灵AI智驾，覆盖城市道路、园区窄道、复杂天气等场景的辅助驾驶需求。

续航方面，新车纯电版提供525公里和625公里两种CLTC纯电续航版本，CLTC纯电能耗低至11.9kWh/100km，零百加速最快6.6秒。超级增程版CLTC纯电续航为315公里，CLTC综合续航为1330公里，WLTC综合油耗低至5.16L/100km。

底盘方面，新车标配前麦弗逊、后五连杆悬架结构，并配备DCC智能可变阻尼减振器和博世新一代IPB智能集成制动系统。车辆最小转弯半径为5.25米，方向盘打满仅需1.4圈，百公里制动距离为35.99米。此外，小鹏MONA L03还搭载智能防晕车模式2.0，针对山路、弯道等场景优化车身姿态。

安全方面，新车按照全球车型开发，面向全球64个国家和地区适配研发，并满足中国、欧洲、澳洲全球五星安全标准。新车还配备全场景爆胎稳行系统，覆盖单轮爆胎、双轮爆胎、弯道爆胎等场景；同时搭载驾驶员失能辅助系统，可在驾驶员突发失能时辅助车辆靠边停车并呼叫救援。

主动安全方面，小鹏MONA L03支持最高工作时速150km/h的AEB、最高工作时速130km/h的AES，并支持冰雪AES功能。新车配备17项主动安全功能，全系标配7个安全气囊。

新车正式上市后，将覆盖15万元级纯电和增程SUV市场，并在智能驾驶、空间、续航和安全配置方面与同级车型展开竞争。

（图/文 网通社 卓陆）