自7月1日起，马来西亚针对整车进口（CBU）电动车实施新规定，要求申报的到岸价（CIF）不得低于20万林吉特，且电机功率不低于180kW。由于终端零售价需在到岸价基础上叠加税费、运营成本及利润等，实际售价将显著高于20万林吉特（约合人民币33万元）。该政策限制了主打性价比车型的价格优势，可能削弱相关车企在当地市场的竞争力，并导致消费者购车成本上升，进而影响电动车在马来西亚的普及进程。
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