【网通社快报】AI算力需求激增推高芯片价格 新能源汽车成本承压

7月3日，受AI算力需求激增影响，电子产业链出现全面涨价，功率半导体、存储芯片、电容、PCB等基础电子元件价格持续上涨。车规级芯片供应受限，对整车制造造成显著压力。业内预计，功率半导体的涨价周期可能持续两年。国内外多家芯片厂商已发布调价通知。国内企业如美浦森、扬杰科技上调产品售价，单次涨幅最高达15%，累计涨幅超过20%；海外厂商如英飞凌也对全系产品提价。价格上涨主要源于上游原材料成本上升，以及AI服务器优先占用优质晶圆产能，挤占了车规芯片的生产资源。新能源汽车对功率半导体依赖度高，单台车辆的芯片成本因此增加数百至数千元。部分车企如蔚来、赛力斯表示，芯片及原材料涨价导致单车成本上升超万元。除成本压力外，车企更担忧芯片断供风险——缺少任意一款芯片都可能导致整条产线无法完成整车装配，严重时需通过缩减车辆配置来维持交付。尽管头部车企已与芯片供应商签订长期供货协议，但因AI相关需求持续挤占产能，车规芯片的供应缺口仍难以缓解。在此背景下，车规芯片国产替代进程加速，汽车零部件供应商积极对接本土芯片企业，寻求海外产品的替代方案。目前，国内低安全等级车规芯片的国产化率已达20%至30%，但底盘、动力系统等高安全等级芯片仍高度依赖进口，国产厂商在该领域具备较大发展空间。由于全球新增晶圆产能投产周期通常需两至三年，短期内供需失衡局面难以改善，国产车规芯片迎来重要发展窗口期。