


在全球BEV市场,也就是纯电动车市场特斯拉连续多年都是销量冠军。只有在2025年才被比亚迪反超,丢掉了全球纯电动车销量冠军的宝座。即便如此在车快评看来,在纯电动车领域特斯拉依旧很强,要知道特斯拉所取得的这个销量成绩主要靠的就是两款车型,一款是特斯拉Model Y,一款是特斯拉Model Y。
仅靠两款车型,就能连续多年成为全球纯电动车的销量冠军,足以说明特斯拉的强悍。
再来说回特斯拉Model Y和Model Y两款车型,无论是在美国本土,还是中国市场和欧洲这几个全球主要的新能源车市场,销量用遥遥领先来形容其实一点都不夸张。以国内市场为例,特斯拉Model Y和Model Y基本上都是20万级纯电动车中SUV和轿车的标杆车型。但凡是国内有20万元左右的纯电动SUV或者是纯电动轿车上市,基本上都要对标一下特斯拉Model Y和Model Y。
但时至今日,真正能够在20万以上纯电SUV和纯电轿车中销量能够超越特斯拉Model Y和Model Y的车型可以说是寥寥无几。
就在近日全球第二季度纯电动汽车销量数据已经公布,特斯拉累计销量48万辆。同比增长25%环比增长34%,远超之前预估的40.6万辆的市场预期。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3两款车型依旧是特斯拉的销售主力,两款车二季度一共卖了46.78万辆,占特斯拉总销量的97.4%。
二季度特斯拉之所以能够实现同环比双增长,主要还是得益于国内和欧洲市场销量的爆发。
先看国内市场,上半年特斯拉累计交付量46.8万辆,同比增长了28.4%。单单是6月份,特斯拉上海超级工厂交付量就达到了8.9万辆,刷新年内的最高销量纪录,同比也增长了24.4%。其中海外市场销量为3.6万辆,同比暴增257%。
再来看欧洲市场,受油价上涨的影响欧洲消费者开始集中选购纯电动车型。数据显示在今年5月,欧洲纯电动车注册量同比增长了39.1%。6月特斯拉在法国注册量同比翻倍,瑞典、丹麦和意大利同比增幅也在40%以上。还有特斯拉德国柏林工厂产能的提升,也是特斯拉在欧洲销量增长的一个比较重要的因素。
重点来了,二季度特斯拉虽然销量增幅不小,但是放眼全球,在销量上仍然不敌中国车企比亚迪。
二季度全球纯电动车销量数据显示,比亚迪以55.7万辆的销量成绩,再次稳居全球纯电动车的销量冠军。而特斯拉48万辆的销量成绩虽然也很不错,但跟比亚迪相比仍然有7.7万辆的差距,只能屈居第二。
排在第三的还是中国汽车品牌吉利汽车,二季度累计销量接近13万辆。吉利汽车之所以能够在纯电动车市场有如此大的进步,主要还得得益于吉利银河多款爆款车型的推出。
整个上半年,比亚迪全球纯电动车销量86.7万辆,特斯拉全球纯电动车销量83.8万辆,比亚迪仍然也是领先特斯拉。
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