【网通社快报】丰田将用AI统一4.5万个专业术语至5000个，优化全流程协同效率

丰田汽车计划通过人工智能技术，将企划、生产、销售等部门使用的4.5万个零部件专业术语整合精简为5000个通用标准术语。目前各部门对同一零部件存在不同命名方式，例如企划部门标注为“A1AC无音响配置”的配件，在生产系统中可能记录为“136S”，且同一零部件会因车型和工序差异产生多种表述。从车型企划到车辆交付的全流程包含560个步骤，其中195道工序（约占总流程三成）需跨部门进行术语转译，涉及800套独立业务系统。每年员工用于术语转换的工作时间累计达31万小时。该问题源于1950年丰田产销分拆为两家公司，各部门独立建立数据记录体系；1982年虽重新合并，但术语标准沿用至今，形成复杂冗余的信息架构。丰田自2021年起启动名为OMUSVI（OrganizedMasterUnifiedSystemforVehicleInformation）的项目，旨在构建覆盖企划至销售全链路的一体化系统，并计划于2028年前实现全面协同。新系统将搭载AI，自动统一术语并实时共享车辆相关信息，使销售部门可掌握生产进度，提升跨部门协作效率。此外，该系统将与年度生产计划对接，自动生成零部件需求量并推送至供应商。当前供应商需自行核算全年配套产能，部分企业仅此项工作耗时达720小时。未来年度计划文件将包含详细零部件规格与数量信息。项目初期曾遭遇各部门抵触，担忧岗位被削减，推进受阻。2024年3月，时任社长佐藤恒治公开支持该项目后进展加快。新系统投用后，预计将显著提升供应链整体运转效率。