【网通社快报】新能源车主外修轮胎节省千元，但面临质保风险

浙江一位车主因轮胎被异物扎破，4S店建议更换原厂新能源专用轮胎，折后价格为1600元；而普通连锁汽修店提供补胎服务仅需100元，更换同规格新胎价格也显著更低。该车主最终选择在外补胎，节省逾千元。另有一位车主处理车身剐蹭，4S店报价超2000元，汽修店仅收费650元，价差超过三倍。4S店销售的新能源专用轮胎普遍比市场均价高20%至40%，溢价包含原厂配件、胎压重置、四轮动平衡及品牌工时等附加服务。汽修店无品牌附加成本，普通蘑菇钉补胎费用为30至100元，更换合规同规格轮胎可节省三成以上支出。尽管外修可大幅降低成本，但部分新能源车企规定，若未在授权4S店进行维修或保养，可能取消整车质保资格。不同品牌质保政策存在差异：有的允许在合规第三方门店进行轮胎修补、外观钣金等操作且不影响质保，有的则要求所有维修必须通过4S店完成。