现代发布全新IONIQ 3，100%原创设计引注目

现代于 2026 年 4 月选择意大利米兰正式发表全新 IONIQ 3 车系，原厂强调新车由欧洲设计，并在 现代 土耳其工厂生产，借此凸显现代对于欧洲市场在地化研发和生产的承诺。而为了强调 IONIQ 3 车系的运动化掀背风格，首波发表车型皆为强调运动风格的 N-Line 车型，拥有黑色涂装的 N Line 前后保杠以及黑色尾翼等专属配置，并采大尺码胎圈设定。

继 IONIQ 3 N-Line 车型先行亮相之后，现代 也于近期正式公布了 IONIQ 3 标准版车型的外观及内饰照。首先在外观部份，IONIQ 3 标准版车型改采造型更为内敛、与车身同色的前后保杠设计，但在轮拱、车身侧裙以及前后保杆下方，则同样采用亮面黑色的烤漆涂装处理，此外铝圈则改采 16~18 吋设定，与 N-Line 车型采用的 19 吋黑色铝圈设定有所差异性。

此外在内饰设定上，有别于 N-Line 车型所配置的黑色基础搭配红色缝线及饰板，标准版车型则改采米色内饰设计，并以织布搭配皮质包覆座椅。IONIQ 3 车系所采用的全新中控台界面设计，配置 12.9 英寸或 14.6 英寸中央显示屏，并搭载以 Android Automotive OS (AAOS)系统为基础所开发而来的 Pleos Connect 信息娱乐系统，可提供车辆设定、导航和网络连结服务。而 IONIQ 3 车系也提供 Bose 音响系统、双区恒温以及气氛 LED 照明与数位钥匙等配备选择。

采 E-GMP 模块化平台及 400 V 电气架构打造的 IONIQ 3 车系，配置了单马达前轮驱动设定，其中长里程版具备 135 匹最大马力及 250牛.米最大扭矩输出，标准版则进一步提升至 147 匹最大马力。而标准版搭载 42.2 kWh 电池组，具备 WLTP 规范 344 公里续航，长里程版则改采 61 kWh 电池组，WLTP 续航表现为 496 公里。此外标准版采用 DC 快充最快可在 29 分钟完成 10~80%电量补充，长里程版则为 30 分钟。