


保时捷已停止在中国内地接收Taycan和MacanEV的个性化选装新订单,消费者目前仅可选购现车及在途车辆。今年4月上市的纯电CayenneTurbo及TurboCoupé,预计要到10月才开始向中国经销商分配配额,首批交付时间为今年底至明年一季度。由于保时捷在华销售的纯电车型仅有上述四款,此举导致2026年7月至年底期间将出现新车交付空窗期。数据显示,保时捷2026年一季度全球交付60991辆,同比下降15%;其中中国市场交付7519辆,同比下滑21%。自2021年销量峰值以来,其在华销量已连续四年下跌,2025年全年交付不足42000辆,较2021年减少近60%。今年4月发布的纯电CayenneTurbo系列提供两个版本,官方指导价为111.8万至115.8万元,搭载双电机四驱系统,0-100公里/小时加速时间为2.5秒,配备114千瓦时电池组,支持800V高压快充(10%-80%充电需16分钟)及11千瓦无线充电功能。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”