


2026年6月4日,日产在菲律宾国际车展上发布全新电动轿车PrimeraEV。该车为源自中国市场的全球战略产品,名称延续了上世纪90年代初代Primera的命名。初代Primera(P10型)于1990年2月推出,是日产为应对欧洲市场竞争而开发的前驱中型轿车,实质接替了在欧洲广受欢迎的Auster(即Bluebird欧版)第三代车型,并继承其性能与可靠性基础。该车诞生于日产“901运动”时期,该内部目标旨在1990年前实现技术全球领先,同期还推出了R32SkylineGT-R、Z32FairladyZ和S13Silvia等车型。初代Primera以欧洲市场为导向,在造型、动态性能和空间布局方面对标大众Golf、梅赛德斯-奔驰190、宝马3系及奥迪80等车型。“Primera”一词源自西班牙语,意为“顶级”或“最优”。底盘方面,前悬架采用新开发的多连杆系统,后悬架为平行连杆支柱结构,在操控稳定性与乘坐舒适性之间取得平衡。车身尺寸为长4,400毫米、宽1,695毫米、高1,385毫米,轴距2,550毫米,属日本紧凑型5号车牌规格,通过高效空间布局实现宽敞座舱与大容积行李厢,形成被称为“PrimeraPackage”的设计理念。动力系统搭载2.0升直列四缸DOHCSR20DE发动机,最大输出150马力,峰值扭矩19.0千克·米;部分入门车型配备1.8升SR18系列发动机。
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