


2024年6月,中国汽车市场销量呈现明显分化。比亚迪以近40万辆的销量位居首位,同比增长5.46%;其中高端品牌方程豹销量同比增长188%,腾势增长28.9%。同期,比亚迪出口17.5万辆,同比增长95%,占其总销量的43.7%。新势力车企中,零跑汽车6月销量达9.3万辆,同比增长95%,主要由国内市场的A10车型推动;蔚来和小鹏销量均为约4万辆,同比分别增长62.9%和15.9%,蔚来ES9开始上量,小鹏GX交付6739台。然而,整体车市仍处下行态势。6月汽车零售量为165.1万辆,同比下降21%,延续自2023年12月以来的连续两位数跌幅;5月汽车零售额同比下滑16.1%,拖累社会消费品零售总额表现。面对国内市场萎缩与竞争加剧,多家车企加速布局海外市场,并探索汽车后市场等新增长点。近期政策亦转向放宽汽车服务领域管控,鼓励后市场消费。
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