


网通社数据眼 7月8日,中国汽车工业协会最新发布2026年6月汽车工业运行数据。6月全国乘用车市场零售160.2万辆,同比下降23.2%,环比增长6.1%;今年以来累计零售870.1万辆,同比下降20.2%。2026年6月国内乘用车市场呈现“总量承压、环比走强、结构极致分化”的运行趋势性复苏态势。
根据乘联数据,6月乘用车出口(含整车与CKD)87.7万辆,同比增长82.3%,环比增长11.5%,占乘用车厂商销量37%(上月36%,2025年同期19%)。6月新能源车占出口总量的56.9%,较同期增加16个百分点。6月自主品牌出口达到76.3万辆,同比增长86%;合资与豪华品牌出口11.4万辆,同比增长61%。
6月乘用车生产233.8万辆,同比下降2.7%,环比增长5.7%。6月豪华品牌生产同比下降13%,环比增长1%;合资品牌生产同比下降27%,环比增长32%;自主品牌生产同比增长7%,环比增长2%。
6月新能源乘用车市场零售100.7万辆,同比下降9.4%,环比增长6.0%;1-6月新能源乘用车市场零售470.4万辆,同比下降14.0%。6月常规燃油乘用车零售60万辆,同比下降39%,环比增长6.3%;其中普通混合动力车型同比仅下降7%,环比增长24%的走势表现抢眼。
6月新能源乘用车厂商出口49.9万辆,同比增长152.7%,环比增长17.6%;1-6月新能源乘用车厂商出口223.1万辆,同比增长124.3%,6月常规燃油乘用车出口37.8万辆,同比增长33%,环比增长4%。
6月国内新能源乘用车零售突破2万辆的企业品牌是:比亚迪汽车(224,478辆)、吉利汽车(107,951辆)、零跑汽车(72,376辆)、长安汽车(66,900辆)、特斯拉中国(52,920辆)、鸿蒙智行(50,624辆)、上汽通用五菱(43,043辆)、蔚来汽车(40,525辆)、奇瑞汽车(36,449辆)、小米汽车(34,738辆)、上汽乘用车(33,783辆)、小鹏汽车(32,593辆)、东风汽车(32,409辆)、理想汽车(30,895辆)、极狐汽车(25,237辆)、长城汽车(24,141辆)、广汽埃安(23,622辆)。
乘联会预测7月车市将进入结构性改善期,因7月共有23个工作日,生产销售时间相对充裕。随着国际油价暴跌到70美元左右,PPI大降,燃油车海外需求改善,电池等新国标落地后的新能源车新品产销将提升。
(图/文 网通社 布尔兰)
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