


凤凰网汽车讯 7月8日,中国电混轿车迎来一项里程碑式的突破。吉利银河A7 EM成功创造了“驾驶插电混动量产轿车满油满电零补能行驶最远距离”的全新吉尼斯世界纪录,实测极限行驶里程达到2608.360km。这一成绩不仅大幅刷新了2369.950km的原纪录,更以权威第三方认证的方式,向全球展示了中国自主品牌在新能源电混技术上的顶尖实力。
横跨四省、鏖战五昼夜,真实工况的“极限大考”
此次吉尼斯挑战并未选择理想的封闭场地,而是深度还原用户真实用车场景。挑战路线横跨云南、贵州、广西、广东四省,全程以国道为主,叠加山区隧道、连续长爬坡以及城市拥堵等复杂路况。
在连续5天、每天长达10小时的不间断行驶中,吉利银河A7 EM的整车动力及电池系统均通过严苛考验,最终以显著超越2150km官方标定的综合续航成绩,用事实印证其“无定语、无小字”的真实续航底气。
全栈自研体系赋能,技术基座筑牢纪录底线
能实现如此高效的能耗控制并非单点技术的偶然突破,而是吉利近40年造车积累的体系力集中体现。吉利银河A7 EM基于GEA全球智能新能源架构正向开发,搭载行业领先的雷神AI电混2.0系统。47.26%全球量产热效率的超高电混专用发动机配合93.1%综合效率的11合1电驱,为低能耗提供了硬件基础。
值得一提的是,星睿AI云动力2.0的加入让车辆具备“大脑”思维。通过智能分配油电策略,在拥堵路况优先用电、畅通路段提前储电,整车综合能耗降低15%。配合28.3kWh的神盾金砖电池,纯电续航里程高达235km,足以覆盖绝大多数家庭工作日的通勤需求。而在超长续航挑战中,神盾金砖电池全程稳定输出,实现了无衰减、无异常的极佳稳定性。
直击用户痛点,让“省心省钱”成为家轿主旋律
在新能源转型的当下,吉利银河A7 EM此次创下的吉尼斯纪录,绝非为了炫技,而是对千万电混家轿用户真实痛点的精准回应。
从经济性来看,此次挑战进一步验证了吉利银河A7 EM的极致成本优势。日常通勤纯电行驶,每公里成本不足1毛钱;即便长途馈电行驶,百公里油耗也仅为2L级别,每公里不到2毛钱,远低于传统燃油车。
从续航焦虑来看,2608.360km的实测成绩相当于从北京直接开到拉萨,彻底终结了“长途趴窝、频繁补能”的用车痛点。
此外,得益于AI动力系统的精准调配,吉利银河A7 EM的驾乘体验完全打破了“满电一条龙、馈电一条虫”的行业通病,动力平顺、静谧,全程保持了媲美纯电车的质感。
长续航电混仍是刚需,吉利银河以实力定义行业新标准
面对业界关于“电混是否为过渡产品”的讨论,吉利银河A7 EM的此次成绩给出了明确的市场反证。在国内仍有大量家庭没有条件安装私人充电桩,且北方严寒、西部长途等场景下纯电车续航缩水的现实困境中,可油可电、兼顾低成本和长续航的电混车型,依然是当前中国家庭用户的最优解。
这一产品逻辑也直接体现在了市场销量上。数据显示,吉利银河仅用时37个月便实现了累计销量突破200万台,成为全球最快达成该目标的新能源品牌。而银河A7 EM自上市以来,已连续5个月销量破万,连续10个月跻身中级电混轿车前三,屡次斩获细分市场销量冠军。
此次吉尼斯世界纪录的加冕,不仅进一步夯实了吉利银河A7 EM在“节能、空间、驾控、安全、智能”五大维度的颠覆性优势,更标志着中国自主品牌电混技术已正式跻身世界顶尖行列。在新能源家轿市场“内卷”的当下,吉利银河A7 EM正在用实际行动重新定义中国电混家轿的标杆。
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