【网通社快报】奇瑞推风云A9与T7纯电车型，搭载自研犀牛电池并承诺全系安全兜底

2024年3月国内油价进入“9元时代”后，纯电动车市场需求迅速升温。奇瑞汽车随即宣布其首款纯电旗舰轿跑风云A9及超长续航SUV风云T7即将上市，两款新车均搭载奇瑞自研的犀牛电池，并对所有已售及在售车型提供电池安全兜底保障。奇瑞自2008年起组建动力电池开发团队，2015年成立电池公司奇达动力，逐步构建覆盖材料研发、电芯制造到整车适配的完整电池体系。2024年奇瑞全球技术创新大会上，公司首次系统披露电池技术路线，包括AI驱动的安全评估与实时监控系统。计划于2026年联合国家级实验室发布《全球动力电池安全白皮书2026》，犀牛电池即为该标准的量产落地产品。犀牛电池通过三重安全设计实现体系化防护：一是材料端采用更严于国标的正极、负极、隔膜和电解液标准；二是结构端应用“犀盾”目字防撞结构，与车身一体化协同设计，可分散六成以上碰撞冲击载荷；三是智控端依托“犀云智控”系统，结合车端BMS与云端算法，可提前最多100天识别潜在风险。奇瑞在安徽枞阳投资百亿元建设犀牛电池工厂，实施PPB（十亿分之一）级缺陷控制，配备五道除磁工艺、百级洁净车间、磁悬浮物流及全工序AI视觉检测等措施，设置8000多个过程控制点和300多道质量门。截至2025年，搭载犀牛电池的车辆累计行驶超12亿公里，未发生自燃事故。针对将于2024年7月1日实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），犀牛电池已提前达标。该新规将热失控安全标准从“5分钟逃生时间”提升至“单电芯失控后系统不起火、不爆炸”，并延长观察期至2小时，新增底部撞击、快充循环后安全测试等项目。犀牛电池在新国标24项测试中，有10项安全指标高于标准要求，并额外完成28项非国标验证项目，如1500J能量连续三次底部撞击、十针针刺等极端测试。奇瑞同步推出三电终身质保政策，面向首任非营运车主，覆盖动力电池、驱动电机和电控单元，并将行业普遍免责的热失控风险纳入赔付范围。此举覆盖全部已售及在售车型，而非仅限新车。风云A9与风云T7的推出标志着奇瑞风云品牌正式启动纯电转型，其技术储备与制造能力支撑了公司在10万至15万元主流纯电市场的全面布局。