【网通社快报】小米汽车推新系列“澎程”进军家庭SUV市场,产品线分双轨布局
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【网通社快报】小米汽车推新系列“澎程”进军家庭SUV市场,产品线分双轨布局

7月9日,雷军宣布小米汽车推出全新产品系列“SkyNomad小米澎程”,定位为“智能可变大空间SUV”,与现有SU7/YU7系列形成差异化布局。SU7/YU7强调驾驶性能、科技感和运动属性,而澎程聚焦车内空间的灵活变化及生活场景延展,旨在将汽车从交通工具拓展为移动的“第N空间”。小米自2023年初开始研发“昆仑架构”,通过纯平地板和长滑轨设计,实现车内空间按使用需求智能切换。该系列首款车型预计为中大型增程式电动SUV,面向家庭用户,部分版本或具备升顶、露营等功能。据媒体报道,新车纯电续航约400至500公里,搭载超70度电池,对标理想L9、零跑D19等车型。电池供应商包括欣旺达和中创新航。工信部6月信息显示,小米汽车已新增增程式电动乘用车生产资质,生产基地位于北京经济技术开发区环景路21号院。目前,小米尚未公布澎程系列的具体尺寸、座椅布局及动力参数,相关细节有待后续官方披露或工信部申报信息确认。小米澎程承担着扩大销量、提升平均售价及突破“米粉圈”用户边界的战略任务。2025年小米汽车交付目标超41万辆,2026年目标为55万辆;今年上半年累计交付约18万辆,下半年需交付约37万辆。当前小米智能电动汽车平均售价已由2024年的约23.5万元提升至25.1万元。家庭SUV市场竞争激烈,理想L系列、蔚来ES8、问界M9等已建立成熟用户认知。小米澎程试图以“可变空间”作为差异点,并与“人车家全生态”战略衔接,但需面对用户对基础产品力、交付能力及长期可靠性的综合考量。小米汽车北京工厂一期设计年产能15万辆,二期主体已建成但尚未进入稳定整车外运阶段,施工人员称竣工仍需数月。若要达成55万辆年交付目标,实际产能需持续超出设计上限。

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