


7月9日,北京金融法院公布一起新能源汽车涉水推定全损理赔纠纷典型案例。车主张某驾驶的新能源车辆在涉水行驶后动力电池受损,保险公司现场勘查后同意对电池进行拆解定损。因更换电池总成等配件费用远超车辆保险金额,修复已无经济价值,张某遂办理车辆报废注销手续,并向保险公司申请推定全损理赔,但遭拒赔。保险公司主张车辆底盘过水不应造成电池严重损坏,且车主未与其协商即自行报废车辆,导致无法共同委托第三方鉴定损失。法院审理认为,新能源车动力电池集成度高,成本占整车四成以上,进水后内部损伤具有不可逆性,仅凭外观难以客观评估损失,应以专业拆解检测结果作为定损依据。保险公司已全程参与查勘并同意拆解定损,视为认可车辆实际受损状况,事后以程序瑕疵为由拒赔,有违保险最大诚信原则。鉴于维修费用已超过车辆保额,认定推定全损符合双方合理权益,故判决保险公司赔付车辆损失及拆解费用。
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