【网通社快报】大众汽车拟启动史上最大规模重组：计划裁员10万人并关闭四座德国工厂

大众汽车正计划启动其历史上规模最大的重组，拟裁员约10万人，并关闭位于德国的四座工厂，包括汉诺威、埃姆登、茨维考以及奥迪品牌所在的内卡苏尔姆工厂。该计划将于7月9日提交公司监事会审议，届时将面临来自工会、控股家族及地方政府代表的多方博弈。此次重组背景是大众面临本土高成本、产能过剩、中国车企竞争加剧以及美国对进口汽车加征关税等多重压力，迫使公司重新调整支撑其数十年增长的商业模式。当前大众德国工厂整体产能利用率预计2026年为81%，即使剔除奥斯纳布吕克工厂，到2030年仍将降至73%。其中，茨维考工厂虽在2026年产能利用率达88%，但预计2030年将骤降至42%。大众首席执行官奥博穆需说服监事会中的劳工代表接受更大范围的成本削减措施。此前在2024年底的重组中，工会曾成功阻止德国工厂关闭，促使公司探索其他方案，如为奥斯纳布吕克工厂寻找国防工业合作伙伴，或在德国生产专供中国市场的车型。在监事会会议召开当日，德国金属工业工会（IGMetall）组织全国约20处大众工厂员工举行抗议，反对关厂和裁员，并要求保障德国本土生产。该工会主席克里斯蒂安娜·本纳同时担任大众监事会副主席，明确表示反对关闭工厂，并呼吁管理层与政策制定者提出可行方案以维持产能和应对不公平竞争。大众集团旗下拥有奥迪、保时捷等品牌，其股价已跌至2010年7月以来最低水平，表现落后于主要竞争对手。与此同时，控股大众的保时捷家族和皮耶希家族因投资市值大幅缩水，亦对管理层施加压力。