【网通社快报】大众集团启动大规模收缩计划，车型削减最多达50%并压缩产能

大众集团于7月9日宣布一项即刻生效的业务收缩计划。根据该计划，集团旗下各品牌现有车型阵容最多将削减50%，仅保留覆盖“最具吸引力细分市场”的产品。保留车型的可选配置也将大幅减少，最多压缩75%。集团表示，未来资源将集中于销量更高、利润率更好的车型，优先投入能为客户带来最大附加值并为集团创造最高价值的产品和技术。部分车型已陆续退出市场：大众品牌的途锐和途安MPV已停产，T-Roc敞篷版将于2027年停产；奥迪品牌的A1和Q2近期已停售，此前TT、R8和Q8e-tron也已相继停产；保时捷品牌的718Boxster和718Cayman已于2023年10月停产，初代Macan将在本月结束生产。此外，大众集团已将全球年产能下调至900万辆，显著低于新冠疫情前约1200万辆的水平。此前疫情后集团已削减200万辆产能。关于可能关闭茨维考、埃姆登、汉诺威和内卡苏尔姆四座工厂，以及将裁员规模从已宣布的5万人扩大至10万人的报道，大众集团目前尚未作出回应。