


梅赛德斯-AMG于7月9日发布全新CLA45,该车采用纯电动力总成,配备三台轴向磁通电机,其中两台集成于后桥驱动单元,一台位于前桥,实现以后驱为主的四轮驱动布局,并支持左右后轮间的扭矩矢量分配。系统在“超增压”模式下可输出671马力,持续功率为603马力,峰值扭矩达1759牛·米,零至百公里加速时间为2.7秒。标准状态下最高车速为250km/h,选装AMGDriver’sPackage后可提升至285km/h。车辆搭载94kWh电池组,比标准纯电CLA多9kWh,支持最高330kW充电功率,10%至80%充电时间约22分钟。三厢版CLT续航超过668公里,ShootingBrake版为637公里。整备质量接近2.3吨。外观方面,新车保留CLA基本轮廓,但采用更大轮圈、重塑前后保险杠、取消前贯穿灯带、加宽前轮拱,并换用AMG标志性的Panamericana直瀑式格栅。两种车身形式均配备主动式尾翼,低速时与车身齐平,高速时自动升起以增强稳定性。内饰配备全新桶形座椅、专属三屏显示界面及新样式方向盘,新增驾驶模式卫星控制键和辐条滚轮。车辆还搭载模拟声浪系统,通过方向盘拨片实现虚拟换挡,并还原上一代四缸发动机的声音特征,包括排气回火声。
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