


7月10日,理想汽车在全新L8上市前举行技术沟通会,披露其首款自研动力电池将应用于L8车型。该电池为5C超充电池,采用分工合作模式:电芯由欣旺达生产,电池材料配方、BMS底层系统等核心技术由理想自主研发。双方计划自2025年起成立合资公司,共同推进电池开发。理想汽车整车电动研发高级副总裁刘立国表示,自研电池是基于“用户价值”的技术决策,现阶段聚焦性能领先与稳定交付。动力电池高级总监柳志民介绍,理想已在电池研发平台投入超5亿元,组建约280人的专职团队,并联合顶尖科研机构开展技术攻关。理想方面指出,自研电池有助于保障供应链稳定、通过高频迭代提升性能,并在设计、选材、制造全链路优化成本。公司强调,无论电芯由哪家厂商代工,整车安全及全周期用车体验均由理想汽车全权负责。同时,理想维持与宁德时代等多家电池厂商的合作关系,构建多元化供应体系以确保运营平稳。
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