【网通社快报】楚能新能源首台工程试制车下线，正式进入整车验证阶段

7月11日，楚能汽车首台ET（EngineeringTrial，工程试制）车在技术研发中心试制中心总装车间下线。该车型的下线标志着其首发车型由工程数据阶段转入实车验证阶段。ET阶段主要对设计、制造及装配等环节进行综合确认，包括工艺与工装验证，并同步开展全工装件的台架性能试验、台架耐久性试验、整车试验以及内外饰颜色纹理认可等工作。楚能汽车技术研发中心配备柔性数字化试制产线，包含七轴高精度KUKA焊接机器人、自动化总装合拼夹具等智能装备，支持多车型混线高精度焊装、整车装配及多维度下线检测，覆盖白车身制造、整车装配到实车验证的全流程。此次下线的ET车将用于整车性能、制造工艺和质量校验等验证任务，涉及电子架构、三电系统、智能座舱、智能驾驶、底盘及热管理等核心系统的开发验证，为后续量产车型的性能优化和工艺改进提供依据。此前有信息显示，楚能新能源自2023年6月起已布局整车制造业务，汽车部门人员规模达百人。该公司拥有110GWh电池产能，依托一家全国前五的汽车经销商集团资源，后者运营超过300家4S店。据相关人士透露，其首款车型或定位为增程式SUV，对标问界M5，长期产品规划涵盖增程与纯电路线。