


2024年6月,比亚迪海豚系列车型对欧洲出口量达18678辆,其中海豚GDM-i出口9000辆,海豚EV出口9678辆。截至6月,该系列今年累计出口79920辆。海豚GDM-i为专供欧洲市场的插电混动车型,采用两厢掀背造型,车身尺寸为4160×1825×1575毫米,轴距2610毫米,适配欧洲城市道路及高速行驶需求。该车型将在匈牙利塞格德工厂实现本土化生产。海豚GDM-i搭载第五代DM-i超级混动系统,由1.5L自然吸气发动机与前置电机组成,提供两种动力配置:Active入门版综合功率129kW,配备7.42kWh刀片电池,WLTP工况纯电续航约40公里;中高配版综合功率156kW,搭载18.3kWh电池,WLTP纯电续航105公里,满油满电综合续航超1000公里,馈电油耗为3.8L/100km。在欧洲,Active版起售价为25200至28990欧元(约合人民币19.7万至22.8万元)。该车型上市后填补了比亚迪在欧洲插电混动细分市场的空白,主要竞品包括大众高尔夫GTE和雷诺ClioE-Tech。
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