


Stellantis集团预计其2026年第二季度全球出货量为160万辆,较2025年同期增长10%。增长主要来自北美和欧洲市场。在北美,出货量同比增加约12.2万辆,增幅38%。增长主要得益于Ram1500(轻型)HEMIV8、新款Ram1500TRXSRT、改款JeepGrandWagoneer和GrandCherokee、改款克莱斯勒Pacifica,以及全新JeepCherokee和道奇ChargerSIXPACK(两门及四门版)等新车型或改款车型的销售表现。数据也反映了为计划中的夏季生产停工所做的准备。在欧洲,出货量同比增加约3.9万辆,增幅5%。其中,Stellantis旗下品牌基于SmartCar平台的新车型(包括雪铁龙C3和C3Aircross、欧宝/沃克斯豪尔Frontera、菲亚特GrandePanda)贡献增量约4.1万辆,同比增长51%;全新JeepCompass在C级细分市场增长约0.8万辆。但传统B级SUV(包括JeepAvenger、菲亚特600、欧宝Mokka、标致2008)出货量下滑约2.8万辆,部分抵消了增长。此外,零跑品牌车型出货量达3.3万辆,同比增长2.5万辆,主要受T03和B10车型需求推动。中东和非洲地区出货量同比减少约0.4万辆,降幅3%,主要受区域冲突影响。阿尔及利亚市场因菲亚特Doblo销量增长带动出货量增加约0.8万辆,摩洛哥市场亦略有增长,但被土耳其市场下滑约0.8万辆及海湾合作委员会国家出货量下降约50%所抵消。南美地区出货量同比减少约0.7万辆,降幅3%。巴西市场受益于有利行业环境,出货量增加约2.1万辆,但被阿根廷等其他市场下滑所抵消,其中阿根廷出货量减少约2.5万辆。亚太地区出货量与2025年同期持平,维持在1.6万辆。
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