【网通社快报】海南明确2030年禁售燃油车，成中国首个全面停售燃油车省份

海南省人民政府近日发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》，明确提出将于2030年平稳推进禁售燃油车政策。届时，全省新能源汽车保有量占比预计将从2025年的23.75%提升至45%，海南将成为中国首个不再销售燃油车的省份。与此同时，多家车企及产业链企业加速布局海外市场与新产品。小米汽车宣布将于2027年正式进入欧洲市场，首站为德国，并已启动相关筹备工作，包括引入特斯拉前中欧区域高管负责交付与物流体系搭建，并邀请英超球星赖斯担任YU7车型体验官。截至2026年年中，其海外销售、售后及研发体系正稳步推进。北汽集团公布2026年上半年销量数据：累计销售79.5万辆，其中自主品牌销量53.5万辆，同比增长14.2%；新能源汽车销量18.1万辆，同比增长22.6%；出口18.4万辆，同比增长30.8%。Stellantis集团预计2026年第二季度全球出货量达160万辆，同比增长10%，增长主要来自北美和欧洲市场；中东、非洲因区域冲突，南美受阿根廷市场疲软影响，出货量有所下滑。长城汽车旗下H10将于7月18日开启预售，该车为归元平台首款“方盒子”车型，采用“方鼎美学”设计语言，配备激光雷达与行李架，融合硬派SUV风格与新能源科技元素。楚能汽车首台ET验证车已在武汉研究院试制中心下线，进入实车验证阶段，将用于整车性能、制造工艺及核心系统（包括电子架构、三电、智能座舱、智能驾驶等）的全面测试与优化。工信部第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，比亚迪方程豹品牌申报了鲨鱼插电式混合动力皮卡，该车型此前已在海外上市，即将登陆国内市场。蔚来CEO李斌就智驾“兜底”服务表示，若因系统原因造成用户损失，公司将基于用户利益予以解决，强调公司一贯秉持此原则，无需专门声明。在零部件领域，国轩高科披露其海外基地（德国、越南、印尼、泰国）已陆续投产，G垣固液混合电池通过极限工况测试，具备量产能力，动力与储能业务订单充足。台积电2026年6月营收达4426.8亿新台币，同比增长67.9%；上半年总营收24044.8亿新台币，同比增长35.6%。保隆科技与宝马签署合作协议，将继续为其供应空气弹簧与储气罐产品。行业数据显示，截至2025年，传统燃油车平均车龄为8.2年，超六成服役超7年；新能源车平均车龄仅1.8年，主流换车周期为3—5年，显著短于燃油车的6—8年。2026年上半年，全球近20家功率半导体企业因AI数据中心及新能源汽车800V平台需求激增、8英寸晶圆产能收缩及原材料成本上涨而密集调价，涨价趋势预计持续至2027年，IDM模式企业受益明显，国产厂商加速技术升级。锂价近期下行，主因江西锂矿复产及津巴布韦锂精矿到港预期，但精矿供应仍偏紧，部分锂盐厂因原料短缺或检修减产。库存持续去化，下游补库需求增强。受2027年新能源车补贴退坡预期影响，年内抢装行情推高排产预期，商用车上半年销量同比增长36%，1—5月纯电动车出口183.3万辆，同比增长114.4%。预计2026年三季度排产环比保持增长，“淡季不淡、旺季可期”。