


奥迪首席技术官鲁文·莫尔近日表示,单一车型满足全球市场需求的时代已经结束。奥迪正在推行双支柱战略:一方面维持面向欧洲市场的传统四环品牌,强调实体按键、高档材料和西方豪华车定义;另一方面通过与上汽集团合作,推出专为中国市场打造的AUDI品牌,聚焦数字化、自动化功能,并降低对运动性能的侧重。该战略旨在使欧洲车型摆脱为迎合中国需求而做出的设计妥协,同时让中国特供车型更贴合本地消费者偏好。这一调整反映出全球汽车市场日益呈现区域差异化趋势。历史上,福特曾为适应英国税收政策推出小排量A型和Y型车,丰田也曾针对北美市场扩大凯美瑞尺寸。当前,随着中国自主品牌在新能源和电子电气架构领域的快速发展,外资车企在中国市场的主导地位受到挑战,促使奥迪等企业重新制定全球产品策略。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”