【网通社快报】四家上市车企上半年预亏，原材料涨价与竞争加剧致业绩承压

截至2026年7月14日，北汽蓝谷、赛力斯、广汽集团和江淮汽车四家整车企业已发布2026年上半年业绩预告，均预计归属于上市公司股东的净利润为亏损。北汽蓝谷预计2026年上半年净亏损17.7亿至19.7亿元。公司称上半年整车销量同比增长，但受上游原材料价格波动影响，成本压力上升。尽管推进产品结构优化和降本增效措施，盈利状况仅实现边际改善。2025年该公司营收279.4亿元，同比增长92.5%，净亏损45.6亿元；2026年一季度营收41.0亿元，同比增长8.7%，净亏损收窄至8.7亿元。北汽蓝谷控股方为北京汽车集团有限公司，旗下拥有极狐、享界和BEIJING品牌。极狐为高端智能新能源汽车品牌，由北汽蓝谷与麦格纳在华合资公司生产；享界为北汽与华为合作品牌，现有享界S9和S9T两款30万元以上车型，计划下半年推出硬派豪华SUV和高端豪华MPV，实现全品类覆盖。公司此前公告拟更名为“北汽极狐新能源汽车股份有限公司”。赛力斯预计2026年上半年净亏损15亿至18亿元，上年同期净利润为29.41亿元；扣非净亏损预计22亿至25亿元。其核心子公司问界汽车预计上半年净亏损10.5亿至13亿元，二季度单季净亏损达19亿至21.5亿元。公司解释称，存储芯片、工业金属、碳酸锂等原材料价格上涨推高成本，同时对因技术迭代和车型换代导致适配性有限的资产进行账面价值调整。赛力斯2024年首次实现年度盈利，净利润超50亿元；2025年营收1650.5亿元，净利润约59.6亿元；2026年一季度营收257.46亿元，同比增长34.46%，但扣非净利润同比大降73.87%至1.03亿元。广汽集团预计2026年上半年净亏损40.6亿至45.7亿元，上年同期亏损25.38亿元。公司表示，亏损主因包括：自主品牌因市场竞争加剧加大销售投入、产品结构变化及原材料成本上涨导致利润下滑；合资品牌销量下降、投入增加及成本上升致投资收益减少；汇率波动产生汇兑损失。2026年一季度，广汽集团营收200.39亿元，同比增长1.98%，净亏损6.56亿元，同比收窄10.38%；扣非净亏损13.84亿元，同比增长55.03%。江淮汽车预计2026年上半年净亏损7.4亿元，上年同期亏损7.73亿元。公司称亏损主要因市场竞争加剧致销量下滑，联营企业亏损带来-1.3亿元投资收益，以及汇率波动导致约1.4亿元财务费用。自2024年起，江淮汽车持续亏损：2024年营收422.02亿元，同比下滑6.28%，净亏损17.84亿元；2025年营收464.76亿元，同比增长10.35%，净亏损收窄至17.03亿元。上述四家企业均指出，2026年上半年业绩承压主要受原材料价格上涨、行业竞争加剧等多重因素影响。