


7月14日,大众汽车公司表示可能需额外裁员5万人,以提升竞争力并应对当前严峻的经营环境。公司首席执行官奥利弗·布鲁姆在内部备忘录中指出,正在评估各品牌及地区子公司的人员调整方案,并无法保证德国四家工厂的持续运营。布鲁姆称,欧洲经济与政治压力巨大,作为出口导向型国家,德国受到的冲击尤为明显,进一步加剧了汽车行业的困境。据披露,大众在行政、基础设施及其他支持职能方面的成本较同行高出20%。布鲁姆表示,若不降低薪资水平,仅通过优化人员结构缩小成本差距,理论上需裁减5万名员工。此次计划是在此前已宣布裁减5万个岗位基础上提出的进一步措施。截至2023年底,大众全球员工总数约为66万人,平均每销售14辆车对应一名员工。若裁员10万人的方案实施,将占其全球员工总数的约六分之一,或成为汽车行业历史上规模最大的重组行动。大众当前面临多重挑战,包括中国车企竞争加剧、美国高关税政策以及欧洲市场需求持续下滑,导致原有商业模式难以为继。上月有知情人士透露,公司正考虑关闭四家德国工厂,并将裁员总数扩大至最多10万人。投资者对成本削减计划的效果持保留态度,认为大众需从根本上解决销量疲软问题,并加快推出符合市场需求的有竞争力产品。
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