【网通社快报】比亚迪科技属性凸显，市场对其估值逻辑或迎转变
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近期数据显示，丰田汽车2025年全球销量超过1000万辆，净利润达300亿美元，市值为2200亿美元，市盈率不足10倍。同期特斯拉销量和净利润远低于丰田，但市值高达1.5万亿美元，市盈率超过400倍。特斯拉自2010年起逐步扩展业务范畴，从纯电动车制造商逐步加入光伏储能，并于2025年明确聚焦AI领域，主打FSD、无人出租车和人形机器人三大方向。比亚迪在技术研发方面持续投入，在闪充技术、智能驾驶安全机制、车规级功率半导体及自研4纳米智驾芯片等领域取得进展，专利数量和科研能力获得广泛认可。市场预期其估值逻辑将在未来两三年内发生转变，由传统车企向科技公司演进。相较之下，丰田在科技属性方面表现较弱，被认为难以作为比亚迪估值的参照上限。
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