


中国汽车工业协会后市场分会发布声明,澄清关于“新能源车平均车龄仅1.8年”的报道存在市场误读。该数据指的是截至2025年底我国存量新能源乘用车自新车售出以来的平均时间,反映的是车辆的“在用车平均车龄”,并非车主换车周期或车辆使用寿命。声明指出,“在用车平均车龄”“车辆置换周期”和“车辆平均使用寿命”三者统计口径与对象不同,不能混用。当前新能源车平均车龄较低,主要因新能源汽车普及时间较短、近年销量快速增长、新增上牌车辆占比较高所致,符合行业发展现状。同期,传统燃油乘用车的在用车平均车龄约为8.2年。协会强调,相关数据仅体现行业转型阶段特征,不代表消费者在1.8年内更换车辆,也不表示车辆寿命仅为1.8年。协会同时建议媒体和公众在引用数据时注意统计概念的准确性,避免误解,并对报告中标注解释不足引发的误读表示歉意。
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