


美国加利福尼亚州居民JasonBullock已向密歇根州联邦法院对福特汽车公司提起拟议集体诉讼。Bullock称,其于今年早些时候购买了一辆在墨西哥生产的福特MustangMach-E,购车价格中包含了因美国政府依据《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征收的关税所产生的额外成本。今年早些时候,美国最高法院裁定依据IEEPA征收的相关关税无效,使此前缴纳该部分关税的企业有资格申请退税。尽管部分汽车零部件和原材料的关税仍保留,但福特已向投资者披露,预计将在2025年3月至2026年2月期间收回相关关税,并因此获得约13亿美元的一次性收益。诉讼主张,福特在将关税成本转嫁给消费者后,若又保留政府退还的关税款项,则构成双重获利和不当得利,消费者应获得相应补偿。福特尚未就诉讼中的法律主张发表评论,仅表示正在审查诉状,并强调公司持续提供价格合理的产品。此案引发广泛关注,因通用汽车和Stellantis也已表示预计将获得类似关税退款。若法院认定车企曾将关税成本转嫁给消费者,整个汽车行业或面临同类集体诉讼风险。
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