【网通社快报】多家车企及产业链企业发布重要动态：涵盖产能扩张、技术研发、组织调整与市场数据

2026年6月底，全国机动车保有量达4.76亿辆，其中汽车3.71亿辆；机动车驾驶人5.67亿人，汽车驾驶人5.33亿人。2026年上半年，中国绿色能源及绿色出行产品出口显著增长。锂电池、风力发电机组出口分别同比增长37.6%和35.6%；电动汽车、铁道电力机车、电动摩托车及脚踏车出口分别增长68.7%、45.1%和31.5%。比亚迪高管何志奇披露，2026年1至5月，中国市场共推出542款新车，日均3.6款。同期国内汽车市场整体销量同比下降20%。特斯拉表示，其车型在年均行驶2万公里的使用强度下可稳定使用15年以上。其纯电架构动力相关活动部件约20个，整车通过严苛测试，包括防水淋雨测试强度达吉尼斯纪录瞬时最大降雨量的两倍。蔚来计划于2026年在上海市嘉定区建设新电池研发基地，聚焦下一代动力电池研发。项目拟于2026年下半年开工，建成后将设31个锂电池测试实验室、1条电芯试制线和1条电池包Pack线。梅赛德斯-奔驰宣布扩建匈牙利Kecskemét工厂，用于生产2027款纯电C级轿车。扩建后工厂面积由200公顷增至440公顷，建筑面积翻倍，成为奔驰全球第二大生产基地及欧洲最大工厂。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆称，为缩小与竞争对手的成本差距，集团可能在全球裁减约5万个岗位。目前大众运营成本较行业平均水平高约20%，德国工厂过去一年成本已下降20%。集团正评估多种方案以尽可能保障就业，并计划到2030年在德国削减约5万个岗位。启境汽车完成超10亿元战略增资，工商变更已落地。此次变更包括股东扩容、注册资本上调、董事换届及员工持股平台设立，标志着其完成市场化混合所有制改革，股权结构不再由单一国资主导。小米汽车科技有限公司获得“水下推进器及交通工具”实用新型专利（授权公告号CN224477061U），该专利针对噪音大、推力损耗快等问题进行结构优化，显示其探索水陆两栖出行场景的布局。佛瑞亚海拉首款完全采用国产化芯片的前照灯控制器（ECU）已在中国量产，并搭载于多家国内主流车企主力车型。该产品由中国本土团队研发，芯片选型、验证及质量评估均依托国内供应链完成。亿航智能回应裁员传闻称，公司近期开展组织效能优化与人才结构焕新，属正常管理举措。优化基于AI提效背景，聚焦低绩效岗位，同时引进专业人才，核心骨干团队保持稳定。高德发布通用世界模型工坊ABot-WorldStudio并开放测试，支持用户通过文字或图片生成可交互的AI世界，输出格式包括视频与3DGS文件。联电与新加坡SILITH合作，其新加坡厂已完成首批硅光子晶圆量产交付，进入大规模制造阶段。佑驾创新与滴滴货运平台“滴滴送货”签署无人物流全域运营战略合作协议，双方将以“车辆供给+平台调度”模式推动L4级无人送货车在城市末端配送领域规模化应用。千觉机器人科技（上海）有限公司完成亿元融资，由具身智能产业方、吉德电器战略投资，天季资本参与。逐际动力（LimXDynamics）完成近2亿美元Pre-IPO轮融资，过去半年累计融资达4亿美元。