


7月15日,中国汽车工业协会宣布,《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。该标准由中国汽车工业协会牵头,18家国内主流整车企业共同参与编制,是国内首套面向整车领域的统一成本测算规则。该标准针对汽车行业长期存在的成本核算口径不一致、缺乏统一对标依据等问题,建立了整车单产品成本及费用的测算模型。标准明确净收入需扣除促销、返利与增值税,并将金融贴息、置换补贴等价格调节项纳入统一扣减范围;同时界定整车生产成本构成边界,将运输费、三包费纳入成本核算并细化说明,消除企业间“成本”与“费用”分类差异。为保障成本真实性,标准设定底线要求:禁止通过关联交易或调整会计估计等方式恶意压低成本,内部采购零部件定价不得低于其材料成本;同时要求成本测算全过程保留原始凭证、合同台账和审批记录,确保可追溯、可验证。标准在统一规则基础上保留操作弹性:允许企业根据实际情况选择将运输费、三包费计入成本或从收入中抵减;对季节性生产波动、新品产能爬坡等特殊情况,允许对异常成本费用进行合理调整,兼顾行业可比性与企业实际应用需求。
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