


众泰汽车近日发布2026年上半年业绩预告,预计归母净利润为7800万元至1.05亿元,实现账面扭亏。此前,公司已连续七年累计亏损超过250亿元,2024年整车产能完全停摆,全年仅售出14台库存车;2025年因产线被强制拆除,全年无整车生产能力。此次盈利完全依赖非经常性收益,与汽车产销主业无关。公司通过注销大量长期闲置且无经营活动的下属公司及生产场地,获得约2亿元补偿收益;同时,多起历史诉讼达成和解,带来约3000万元额外收入。两项合计非经常性收益超过2.3亿元,覆盖了主业亏损。扣除非经常性损益后,公司上半年预计亏损1.1亿至1.5亿元,亏损规模较去年同期进一步扩大。公司表示,其全新A0平台车型尚处于投产筹备阶段,未实现量产销售,持续研发投入推高成本;零部件冲压业务仍处产能爬坡期,尚未形成规模效益,整体主营业务缺乏稳定收入来源。
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