


吉利计划于10月在意大利推出小型电动两厢车E2,售价为19,900欧元。该车型在中国市场名为“星愿”,在英国等海外市场称作EX2。2023年该车型在中国乘用车销量排名第一,全年售出465,775台;今年前五个月批发量达160,800台,继续位居中国销量榜首。E2/EX2配备40千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池,基于中国CLTC标准续航为410公里,驱动电机位于后桥,最大功率114马力。车辆采用后驱平台,后备厢容积为375升,并配有70升前备厢。可选配置包括14.6英寸中控屏、自适应巡航和电动尾门。在欧洲2万欧元以下小型电动车市场中,E2定价略高于比亚迪DolphinSurf(意大利售价19,790欧元)。此前雪铁龙e-C3曾是该细分市场先驱,但目前意大利售价已涨至20,490欧元。据Dataforce数据,2024年1至5月欧洲小型车整体销量同比下降1.7%,至789,908台;其中电动车型销量同比增长49%,达98,189台。雷诺5E-Tech以36,575台销量居首,雪铁龙e-C3以17,859台位列第二,比亚迪DolphinSurf同期销量为15,072台,超过标致e-208的10,546台。除E2外,吉利目前在欧洲销售两款紧凑型SUV:EX5(前五月销量1,921台)和Starray插电混动版(销量5,776台)。公司还计划于2024年底至2027年初推出Monjaro中型插电混动SUV,搭载238马力2.0升汽油发动机,提供四驱版本。此外,吉利宣布将于2025年推出首款专为欧洲市场开发的小型SUV,并同步提供全混动版本。吉利品牌定位于大众主流市场,与其旗下沃尔沃、极星、极氪、路特斯和领克等高端品牌形成差异化布局。
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