


2026年6月22日至26日,联合国世界车辆法规协调组织(UN/WP.29)第199次全体会议在瑞士日内瓦举行。会议期间,由中国、欧盟、英国、美国、加拿大、日本联合牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规(ADSGTR)经全体缔约方投票表决后正式发布。该法规是全球首部针对自动驾驶系统的统一技术法规,明确了L3和L4级自动驾驶系统的安全要求、制造商安全保障体系(SMS)、产品安全档案及多支柱测试验证等内容,构建了覆盖自动驾驶车辆全生命周期的合规框架。引望作为中国专家组核心成员单位,全程参与ADSGTR的起草、条款磋商、技术论证与场景研讨,并提交了多项关键技术提案,涉及动态驾驶任务执行、仿真工具链可信度评估、安全概念等方面,相关建议已被采纳。其技术支撑来源于华为乾崑智驾ADS端到端全栈自研体系、质量管控标准、多场景测试验证方法论以及超百万辆量产车积累的真实道路数据。截至当前,搭载华为乾崑智驾方案的量产车型已超过190万辆,辅助驾驶累计行驶里程达128亿公里。实测数据显示,开启辅助驾驶状态下车辆的安全表现达到国内道路平均安全水平的4.92倍。在商业化方面,引望是国内首批实现L3级有条件自动驾驶功能车型通过工信部准入许可的智能驾驶解决方案供应商。后续将在工信部指导下推进多款车型自动驾驶准入试点。引望将以ADSGTR国际法规与国内自动驾驶强制性国家标准为双重研发依据,并联合整车、零部件、检测认证等产业链伙伴,在标准实施、联合测试、生态共建等领域深化协作,推动自动驾驶在全球及国内的安全、有序、规模化落地。
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