


长安汽车执行副总裁杨大勇在近日的媒体交流活动中回应了关于新能源车OTA锁电的传闻,明确表示公司从未部署或下达任何限制车辆电池可用容量的指令。他强调,长安汽车坚持实事求是原则,认为通过锁电调整车辆性能、回避用户问题将损害品牌声誉并带来长期经营风险。近期,新能源汽车远程升级后出现续航缩水、充电效率下降及动力减弱等问题,引发大量消费者投诉。据全国12315平台数据,2026年3月相关投诉量超万条,同比激增273%。针对行业普遍存在的电池管理争议,长安汽车表示将通过三项措施应对:持续优化电池管理系统技术、发布明确的用户权益保障承诺、加强线下售后服务体系,以透明和积极的方式解决用户在用车过程中遇到的电池相关问题。
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