智界V9压铸技术获奖
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智界V9压铸技术获奖

网通社快报 7月16日,智界汽车宣布其电磁热控一体压铸铸件在2026上海国际压铸展获得“金奖铸件”称号。该奖项从88件参评铸件中评选产生,标志着新能源汽车车身制造工艺在精密控制领域取得实质性进展。

此次获奖的电磁热控一体压铸技术融合了电磁调控与模具内纳米热控层方案。在充型阶段,电磁场改善铝液流动状态,使铝液平稳均匀填充复杂模具,降低卷气问题;纳米热控层在此阶段保持隔热,减少因快速冷却导致的缺角、裂纹等冷隔缺陷。在增压及保压阶段,纳米热控层快速导热加快铝液凝固,冷却速度较传统一体化高压压铸提高20%,冷却温差提升1倍。

工艺优化直接提升了车身结构件性能指标。配合高强铝合金材料使用,该压铸件屈服强度提升55%,内部气孔率大幅降低,模具远近端成型质量保持一致。在集成化方面,该技术将78个零部件整合为单一结构件,焊点减少760个,结构件减重15.5%。

该技术已应用于智界V9后地板制造。作为鸿蒙智行旗下MPV车型,智界V9整车高强钢与铝合金占比达91.6%,配备13个安全气囊。电磁热控压铸技术重点补强了MPV第三排结构强度,解决了传统MPV因车身刚性不足导致的安全防护不均问题。

华为常务董事余承东表示,电磁热控压铸是引领行业的一次重大进步。当前一体化压铸行业普遍依赖增加锁模力提升成型能力,但面临模具磨损加剧、成本攀升等瓶颈。智界V9采用的技术方案不再单纯追求设备吨位,而是通过电磁学与材料学的跨界融合实现对铸造成型过程的精准控制,推动汽车制造从规模堆料向精密可控转型。

相比同级竞品普遍采用的传统高压压铸工艺,电磁热控压铸技术在保证大型车身铸件强度的同时,有效降低了内部缺陷率。这种制造逻辑的转变,为新能源汽车车身轻量化与安全性的平衡提供了新的技术路径。

(图/文 网通社 言隐)

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