【网通社快报】丰田与宝马在西班牙开展可再生汽油道路测试，目标减少70%以上有害排放

丰田和宝马正与雷普索尔及博世合作，在西班牙启动可再生汽油的道路测试。测试使用雷普索尔生产的Nexa95燃料，约20辆测试车辆将在未来6个月内完全依赖该燃料运行，博世负责通过数字化系统追踪燃料使用情况。试验已于2024年7月开始。可再生汽油由有机废弃物制成，其燃烧释放的二氧化碳大致等于原料在生长或使用过程中吸收的量。另一种电合成燃料则通过捕获的一氧化碳或二氧化碳与水分解产生的氢气合成。两者均可直接替代传统汽油，无需改动现有车辆燃料系统。此举与欧盟调整后的2035年汽车排放政策相关。根据新方向，2035年后仍可销售使用尾气排放的汽车，前提是车辆使用欧盟产低碳钢材或可持续燃料。尽管新规尚未正式实施，车企仍需将新车尾气排放较2021年水平降低90%，电动汽车仍是减排战略核心。数据显示，2024年5月，纯电乘用车在欧盟、欧洲自由贸易联盟及英国的新车注册占比达23.3%，超过传统燃油车，而2023年同期为17.4%。不过，部分业内人士认为，到2035年纯电车型完全取代其他动力形式并不现实，混合动力、插电混动及可持续燃料仍有发展空间。欧洲车企正加速电动化转型，推出覆盖更广价格区间的纯电车型。