【网通社快报】A股车企2026年上半年业绩预告分化显著:乘用车普遍亏损,商用车龙头净利增长超1200%
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【网通社快报】A股车企2026年上半年业绩预告分化显著:乘用车普遍亏损,商用车龙头净利增长超1200%

截至2026年7月中旬,多家A股上市车企披露了2026年上半年业绩预告。涉及企业包括长城汽车、长安汽车、广汽集团、赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷等乘用车制造商,以及一汽解放、安凯客车、中通客车和金龙汽车等商用车企业。整体来看,乘用车板块普遍承压。仅长城汽车和长安汽车实现盈利,但净利润同比分别下降约59%至63%和58%至68%。赛力斯由盈转亏,预计净亏损15亿至18亿元;广汽集团净亏损扩大至40.6亿至45.7亿元。江淮汽车与北汽蓝谷虽仍亏损,但亏损幅度同比收窄。商用车板块表现相对强劲。除安凯客车净利润同比下滑超88%外,其余企业均实现同比增长。其中,一汽解放预计净利润为2.70亿至3.20亿元,同比增长1273.64%至1528.02%;金龙汽车预计净利润约2.76亿元,同比增长137.44%;中通客车预计净利润2.60亿至3.10亿元,同比增长36.56%至62.82%。多家车企将盈利压力归因于原材料价格上涨、汇率波动及国内市场竞争加剧。与此同时,海外市场成为商用车企业的重要增长点,一汽解放、中通客车和金龙汽车均提及海外订单或出口业务对业绩的正面贡献。

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